NAT: Tournay d’abord, Campling ensuite

Boucles Chevrotines 2019 – Résumé

Ce dimanche dans la région de Sivry se disputait la 12e édition des Boucles Chevrotines. Habitué des épreuves belges, Jean-Noël Tournay aura été le premier à prendre les commandes de l’épreuve. Leader jusqu’à la mi-course, le français aura ensuite laissé sa place au britannique David Campling. Faisant la différence dans la seconde boucle, le pilote Subaru s’impose finalement avec 40 secondes d’avance sur le pilote Mitsubishi.

Revenant sur John Reddington en fin de course, Christian Guillemin s’offre la plus petite marche du podium. Au volant de sa Porsche 997 GT3, il précède le pilote irlandais de seulement 9 secondes.

Derrière les deux hommes, Eduoard-Jean Masquelier vient compléter le top 5 de la division 4.

Gallet domine encore et toujours la D1-2-3

En division 1-2-3, on aura assisté à une nouvelle démonstration de Vincent Gallet. A nouveau au-dessus du lot, le pilote Peugeot aura dominé les débats d’un bout à l’autre du rallye. Il s’impose ainsi très nettement dans cette catégorie face à celui que l’on surnomme “Jé”.

Septième l’an dernier, Stéphane Hubin décroche cette année la médaille de bronze. Rapidement débarrassé de Julien Delleuse, le pilote Opel aura auteur d’une course régulière pour finalement profiter de l’abandon d’Eddy Marique en fin de course et grimper sur le podium.

Evoluant sur un rythme constant, Michaël Nuée et Guy Grosjean clôturent le top 5 de la division.

Les Escort à la fête en Histo

Dans les catégories réservées aux voitures d’antan, les Ford Escort auront dominées les débats. En PH, Florian Gonon aura d’amblé fait la différence. Creusant rapidement l’écart, le suisse s’impose finalement avec 50 secondes d’avance sur Jean-Pierre Van De Wauwer. Ce dernier profitant d’une baisse de rythme de son adversaire dans les dernières spéciales pour réduire l’écart.

Sur la troisième marche du podium, Tim Freeman devance les autres Ford Escort de Etienne-Philippe Courtin et Luc Savigny. Ceux-ci complètent le top 5 de la catégorie devant l’Opel Corsa de Marvin Jussiant qui s’impose en PH16.

Du côté des SR, Hubert Deferm aura, lui aussi, imposé sa loi. Au terme d’une course parfaitement dominée, il s’impose avec plus de 20 minutes d’avance sur Gerald Encart.

Classement

Classement complet

Photos : Jacques Berger

Par Simon F