BRC: Le RACB veut-il enterrer les WRC 2.0L ?1 min read

A seulement trois semaines de la première manche du championnat de Belgique qui se disputera au Rally van Haspengouw, le RACB a enfin publié le règlement sportif du BRC pour la saison 2016.

Comme on pouvait s’y attendre, les WRC 2.0L (WRC d’avant 2011) ne pourront plus être pilotées en championnat de Belgique par certains pilotes, considérés comme prioritaires.

Ne pourrons participer à une manche du championnat de Belgique 2016 au volant d’une WRC 2.0L (article 11.1):

• Les pilotes ayant été des pilotes P1 dans le Championnat du Monde des Rallyes de la FIA dans les trois années précédentes.
• Les pilotes ayant remporté le Championnat du Monde des Voitures de Production (P-WRC), le championnat WRC-2 ou le Championnat WRC-3 au cours des trois dernières années.
• Les pilotes ayant remporté un Championnat des Rallyes Régional de la FIA dans les trois années précédentes.
• Les pilotes ayant remporté une Coupe des Rallyes d’Europe de la FIA de l’année précédente.
• Les pilotes ayant remporté le titre de champion de Belgique des rallyes dans les cinq années précédentes.
• Les pilotes ayant remporté une manche du championnat de Belgique dans les trois années précédentes.

En plus de ces critères, le RACB Sport se réserve, également, le droit de classer en pilote prioritaire, un pilote s’étant illustré dans un championnat étranger.

Réglement complet: ici